前年 11 月总统大选后的几个月里，特斯拉股价飙升，因为投资者敬佩唐纳德・特朗普行将为其最大的财务复古者、特斯拉首席履行官埃隆・马斯克带来弘大利好。但特朗普也可能对马斯克的广博买卖利益形成紧要毁伤。

　　这种潜在毁伤的风险是特斯拉股价（TSLA）周四在特朗普与马斯克热烈公开争持后暴跌 14% 的原因之一。

　　但濒临风险的不仅是特斯拉。SpaceX 的收入中有很大一部分依赖政府条约。此外，特斯拉、SpaceX 以及马斯克旗下的其他公司，包括酬酢媒体平台 X、东谈主工智能公司 xAI 和脑机接口公司 Neuralink，齐濒临联邦政府的监管。

　　另外，马斯克本东谈主的步履可能濒临好意思国证券走动委员会（SEC）等机构的探询。SEC 正在探询他在发起收购酬酢媒体平台 X（其时名为 Twitter）的要约之前，购买该公司动手股份时是否违背了关连章程。

　　特朗普似乎要挟要对马斯克经受活动，他周四在我方的 “真相”（Truth）酬酢媒体平台上发帖称：“在咱们的预算中纯粹数十亿好意思元的最浅易身手，便是远离埃隆的政府补贴和条约。我一直很讶异拜凳真实没这样作念！”

　　对此，马斯克在我方的酬酢媒体平台 X 上恢复谈：“这越来越有酷爱酷爱了”，并附上两个笑容情态象征，以及 “来吧，让我高兴一下”。

　　特斯拉的政府条约相对较少，但有好多联邦计谋成功影响其财务情状，包括为电动汽车购买者提供 7500 好意思元的税收抵免，这使得特斯拉和其他汽车制造商或然进步售价。仅前年一年，这一计谋可能就为特斯拉带来了数十亿好意思元的收益。

　　此外，特斯拉证据称，在六年时辰里，向其他汽车制造商出售监管积分以匡助它们效能联邦和州排放尺度的销售额跳跃 80 亿好意思元。特朗普复古放宽这些尺度，并掳掠各州制定我方排放尺度的职权，这将败坏这些积分销售的市集。

　　摩根大通（JPMorgan）周四给客户的一份证据臆想，失去电动汽车税收抵免可能使特斯拉每年亏蚀 12 亿好意思元，失去监管积分销售则可能再亏蚀 20 亿好意思元。

　　马斯克还将特斯拉将来的增长交付于运营无需任何驾驶员的自动驾驶出租车奇迹。特斯拉当今的 “扫数自动驾驶”（FSD）功能条目驾驶员在场以限制车辆。该奇迹定于本月晚些时期在得克萨斯州奥斯汀市推出。他承认，我方齐人攫金的增长接头可能会受到规矩的为止。

　　此外，好意思国国度公路交通安全管制局（NHTSA）一经秘书对现存使用 FSD 功能的特斯拉汽车发生的事故伸开探询。好多特斯拉粉丝正本合计，在对特斯拉友好的特朗普政府在野下，这些探询会被驱除。

　　笔据 USASpending.gov 的数据，SpaceX 已从好意思国国度航空航天局（NASA）得到 152 亿好意思元的条约，从国防部得到 58 亿好意思元的条约，还从其他机构得到了数百万好意思元的条约。

　　关联词，在这些条约中取代 SpaceX 并不推行，因为莫得其他公司不错替代它。举例，波音公司是唯独一家或然将宇航员往复海外空间站（ISS）的其他公司，但其前年唯独一次载东谈主飞行任务出现了问题。这导致其 “星际客机”（Starliner）航天器在莫得两名宇航员的情况下复返地球，这两名宇航员在海外空间站淹留了九个月，而不是原接头的几天。

　　但 SpaceX 也受到 NASA 和好意思国联邦航空管制局（FAA）的监督。其星链（Starlink）卫星互联网通讯奇迹也在寻求好意思国联邦通讯委员会（FCC）的批准以膨胀奇迹。

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累赘裁剪：郭明煜

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